液壓油泵（bèng）的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓（yā）量減少（shǎo）且不能建立正常油（yóu）壓，從而導（dǎo）致係（xì）統（tǒng）不能正常工作。液壓係（xì）漏油（yóu）有外（wài）漏和內漏2種（zhǒng）情況。外漏（lòu）主要是油管（guǎn）破裂、接頭鬆（sōng）動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要是液（yè）壓係內部的油泵、油缸（gāng）、分配器等產生（shēng）泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除。
齒輪油（yóu）泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或（huò）采用鑲套（tào）法修複，保（bǎo）證油泵齒輪齒頂與殼體配合間（jiān）隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒（chǐ）輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預（yù）壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後（hòu）軸套下麵加補償（cháng）墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合（hé）麵處，將導向（xiàng）鋼絲裝錯方（fāng）向。處理方法是:保（bǎo）證導向鋼絲能同時將（jiāng）2個（gè）軸套按被動（dòng）齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵（bèng）時，隔（gé）壓密封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密封（fēng）膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換（huàn）新件:卸（xiè）壓片（piàn）密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一（yī）定的預緊壓力。如裝在壓油腔（qiāng）一側，密封膠圈會很快損壞（huài），造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
