一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為（wéi）：容積式（shì）泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主（zhǔ）要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用（yòng）Q表示，而揚程是單位重量輸送（sòng）液體（tǐ）從泵入口至（zhì）出（chū）口的能量（liàng）增量，用H表示，每一台泵都（dōu）有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性（xìng）曲線上還標明推（tuī）薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機（jī）控製，驅使介質運動，是將（jiāng）原動機輸出的能量轉換為介質壓力能（néng）的一種能量轉換（huàn）裝置。齒輪泵主要用（yòng）來輸送液體包括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化液、懸乳液（yè）和液態金屬等，也可（kě）輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作（zuò）原理是由（yóu）兩個齒輪（lún）相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合（hé）空間的容（róng）積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也（yě）可以認（rèn）為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧（niè）合齒輪泵;按輪（lún）齒的齒形可分為（wéi）正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和人字（zì）齒輪泵（bèng）等。
二、齒輪泵（bèng）齒輪硬度高的問題（tí）
齒（chǐ）輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高（gāo）我們一起來談論一下齒輪泵硬度（dù）是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時（shí）在受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負（fù）荷、衝擊負荷的作（zuò）用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層（céng）還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲（pí）勞極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛（fàn）。齒輪泵的齒輪淬火（huǒ）原理（lǐ）：將工件（jiàn）放入感應（yīng）器(線圈)內，當感應器（qì）中通入（rù）一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感（gǎn）應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為（wéi）集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表（biǎo）層的溫度升高，即實現表麵加熱（rè）。電流頻率越高，工件表層與內（nèi）部的電流密度差則越（yuè）大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過（guò）鋼的臨界點溫度後迅速冷（lěng）卻，即可實現表麵淬（cuì）火。
