一、齒輪（lún）泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參（cān）數主要包括流量和揚（yáng）程。流量是（shì）指（zhǐ）單位時（shí）間（jiān）內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是（shì）單位重（chóng）量（liàng）輸送液體從泵入口至出口的（de）能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的（de）特性曲線，由泵製造廠提供。通（tōng）常在（zài）工廠給出的特（tè）性曲線上還標（biāo）明推（tuī）薦使用的性能區段，稱為該泵的工作（zuò）範圍。
齒輪泵是受原動機（jī）控（kòng）製，驅（qū）使介質運（yùn）動，是將原動機輸（shū）出的能（néng）量轉換為介質壓力能的一種能（néng）量轉換（huàn）裝置。齒輪泵主要用（yòng）來輸送液體包（bāo）括水、油、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含（hán）懸浮固（gù）體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合（hé）在一起而構成的。它是依靠齒（chǐ）輪的輪齒齧合空間的（de）容積（jī）變化來輸送液體的，它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為（wéi）外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字（zì）齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪（lún）硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵（bèng）的齒輪（lún）在工做時在受扭轉和彎曲等交變（biàn）負荷、衝擊負荷的作（zuò）用下，它（tā）的表麵層承受著比心部更（gèng）高的應（yīng）力。在受（shòu）摩擦（cā）的場合（hé），表麵層還不斷地被磨損（sǔn），因此對一些零件表麵層提出高（gāo）強度、高硬度、高耐磨性和高（gāo）疲勞極限等要求（qiú），隻有表麵強化才能滿足上（shàng）述要求。
由於表麵淬（cuì）火具有變形小、生產率高等優點，因此在（zài）生產中應用極（jí）為廣泛。齒輪泵（bèng）的齒輪淬火原理：將工（gōng）件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一（yī）定頻率的交變電流時，周圍即（jí）產生（shēng）交變磁（cí）場（chǎng）。交變磁場的電磁感應作用使工件內（nèi）產生封閉的感應電流──渦（wō）流。
感（gǎn）應電流（liú）在工件截麵上的分布很不（bú）均勻，工件表層（céng）電流密度很高，向內逐漸（jiàn）小，這（zhè）種現象稱為集膚效應。
工件表層高（gāo）密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電（diàn）流頻率越高，工件（jiàn）表層與內（nèi）部的電流密度差則越（yuè）大，加熱層越薄。在加熱層溫度超（chāo）過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
