一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分（fèn）為：容（róng）積式（shì）泵、轉子泵（bèng）、增壓式泵（bèng）三種。
齒輪泵的性（xìng）能參數主要包括流量和揚程。流量是指（zhǐ）單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體（tǐ）積流量，用（yòng）Q表示，而揚程是單（dān）位重量輸送液體從泵入口（kǒu）至出口的能量增量，用H表示（shì），每一台（tái）泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的（de）特性曲線上還標明推薦使（shǐ）用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控（kòng）製，驅使（shǐ）介質運動，是將原動機輸出的（de）能（néng）量轉換（huàn）為（wéi）介質壓（yā）力能（néng）的一種能量轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿（jiǎn）液、乳化（huà）液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液（yè）體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固體物的液體（tǐ）。
齒（chǐ）輪（lún）泵（bèng）工作原理是由兩個（gè）齒輪相互齧合在一起（qǐ）而構成的。它是依靠齒輪的（de）輪齒齧（niè）合空間的（de）容積變化來輸（shū）送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以（yǐ）分為（wéi）外齧合（hé）齒輪泵和內齧合齒（chǐ）輪泵（bèng）;按輪齒的齒形可（kě）分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵（bèng）等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題（tí）
齒（chǐ）輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來（lái）談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒（chǐ）輪泵的齒輪在工（gōng）做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝（chōng）擊負荷（hé）的作用下，它的表（biǎo）麵層承（chéng）受著比心部更（gèng）高的應力。在受摩（mó）擦的場合，表麵層還（hái）不斷地被磨損，因此對一些零件（jiàn）表麵層提（tí）出高強（qiáng）度、高硬度、高耐磨性和高（gāo）疲勞極限等要求，隻（zhī）有表麵強化才（cái）能滿足上（shàng）述要求。
由於表麵淬火具（jù）有（yǒu）變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理（lǐ）：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變（biàn）電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場（chǎng）的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電（diàn）流在工件截麵上的分布（bù）很不均勻，工件表層電流密度很高，向（xiàng）內逐漸小，這種現象稱為（wéi）集膚效應。
工件表層高密（mì）度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫（wēn）度升高，即實現表麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄（báo）。在加熱層溫度超過（guò）鋼（gāng）的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表（biǎo）麵淬火。
