液壓（yā）油泵的常見（jiàn）故障：
液壓係漏油會造成液壓（yā）量減（jiǎn）少且（qiě）不能建立正常油壓，從而導（dǎo）致係統不能（néng）正常工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內漏2種情況。外（wài）漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情（qíng）況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分（fèn）配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不（bú）易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和（hé）調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼（ké）的配合間隙超（chāo）過規（guī）定極限。處理方法（fǎ）是:更換泵殼或采用鑲套（tào）法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範（fàn）圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸（xiè）壓密封圈（quān）預壓縮量（liàng）不足而失去密封作用，導致（zhì）油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下（xià）麵加補償墊片，補償墊片厚度一般（bān）不（bú）宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結（jié）合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是（shì）:保證導（dǎo）向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度（dù），使2個軸套（tào）平麵貼合（hé）緊密（mì）。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並（bìng）保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油（yóu）腔一側，密封膠圈會很（hěn）快損壞，造成高（gāo）壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
