一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵（bèng）、轉（zhuǎn）子泵、增壓式泵（bèng）三（sān）種。
齒輪泵的性能參數主要包（bāo）括流量（liàng）和揚程。流量是指（zhǐ）單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表（biǎo）示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至（zhì）出口的能量增量，用H表示，每（měi）一台泵都有特定的特性曲線（xiàn），由泵製造廠提供。通常在（zài）工廠（chǎng）給出（chū）的特性（xìng）曲線（xiàn）上還（hái）標明推薦使用（yòng）的性能區段，稱為（wéi）該泵的工作範圍。
齒輪泵是受（shòu）原動機控製，驅使介質運動，是將（jiāng）原動機輸出的能量轉換為（wéi）介（jiè）質壓力能（néng）的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液（yè）和液態金屬等，也可輸（shū）送液體、氣體混合物（wù）以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠（kào）齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵（bèng），也可（kě）以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵（bèng）;按輪齒的齒形可分（fèn）為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人字（zì）齒輪（lún）泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽（me）處理?硬度高我們一起（qǐ）來（lái）談論一下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受（shòu）扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作（zuò）用下，它的表麵層承受著比心部更高的（de）應力。在受摩擦的（de）場合，表麵（miàn）層還不斷地被（bèi）磨損，因此對一些零件表麵（miàn）層（céng）提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表（biǎo）麵強化才能（néng）滿足上述要（yào）求。
由於表麵淬火具有變（biàn）形小、生產率高（gāo）等優點，因此在（zài）生產（chǎn）中應用極為廣泛。齒輪泵的（de）齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入（rù）一定頻率的交變電流時，周圍即產生（shēng）交變磁場。交變磁場的電磁感應（yīng）作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流（liú）。
感應電流在工件（jiàn）截麵上的分布很不（bú）均勻，工件表層（céng）電流（liú）密度很高，向內逐漸小，這（zhè）種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的（de）電能轉（zhuǎn）變為（wéi）熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越（yuè）高，工件表層與內部的電流密（mì）度差則越大，加熱層越薄（báo）。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表（biǎo）麵淬火。
