液壓油泵的常（cháng）見故障：
液壓（yā）係漏油會造成液壓量減少（shǎo）且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油（yóu）有外漏和（hé）內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴（yán）密（mì）等情況等造成的（de）;內（nèi）漏主要是液壓係內部的油泵、油缸（gāng）、分配器等產生泄（xiè）漏造成的。內漏的故障不易被（bèi）發現，有時還需借助儀器進行檢（jiǎn）測和調整，才（cái）能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝（zhuāng）配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理（lǐ）方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證（zhèng）油泵（bèng）齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍（wéi）之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而（ér）失去密封作用，導致油泵（bèng）高壓油腔與低壓油腔（qiāng）串通，內漏嚴重。處理方法是:在（zài）後軸套下麵加補（bǔ）償墊片，補償墊片厚度一般不宜（yí）超過2mm，保證（zhèng）密封圈安放的壓縮量（liàng）。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲（sī）裝錯（cuò）方向。處理（lǐ）方（fāng）法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密（mì）。
4、在拆（chāi）裝油泵時，隔壓密封圈老（lǎo）化損壞，卸壓片密封膠圈（quān）被裝錯。處理方法是:假設隔（gé）壓密封圈老化，應更換新（xīn）件:卸壓片（piàn）密封膠圈應裝在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定（dìng）的預緊（jǐn）壓力。如裝在壓油腔一（yī）側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
