液壓油泵的常（cháng）見故（gù）障：
液壓係漏油會造成液（yè）壓量（liàng）減少且不能（néng）建立正常油壓，從而導致係統不能正（zhèng）常（cháng）工（gōng）作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要（yào）是油（yóu）管破（pò）裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵（bèng）、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障（zhàng）不易（yì）被發現，有時還需借助儀器（qì）進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油（yóu）泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤（wù）：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方（fāng）法是:更換（huàn）泵殼或采用鑲套法修複，保（bǎo）證油泵齒輪齒頂與殼體配合間（jiān）隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封圈預（yù）壓縮量（liàng）不足而失（shī）去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓（yā）油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補（bǔ）償墊片厚度一般不（bú）宜（yí）超（chāo）過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是:保證導向鋼絲（sī）能同時將2個軸（zhóu）套按被動齒輪旋（xuán）轉方向偏轉一個角度，使2個（gè）軸套平麵貼合緊密。
4、在（zài）拆裝油泵時，隔（gé）壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓（yā）密封（fēng）圈（quān）老（lǎo）化，應更換（huàn）新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低（dī）壓腔（qiāng）〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔（qiāng）一側，密封膠圈會很快損壞，造（zào）成高壓腔與低壓腔相通，使油（yóu）泵喪失工作能力。
