液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見（jiàn）故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常（cháng）油壓，從而導（dǎo）致係統不能正常工作。液壓係漏（lòu）油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密（mì）等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配（pèi）器（qì）等產生泄漏造成的（de）。內漏的故障不易被發現，有（yǒu）時還（hái）需（xū）借助儀器進行（háng）檢測和調整，才（cái）能排除。

    齒輪油泵相（xiàng）關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與（yǔ）泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方（fāng）法是:更（gèng）換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與（yǔ）殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高（gāo）壓油腔與低壓油腔串通，內（nèi）漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一（yī）般（bān）不宜超過2mm，保證密封圈安放的（de）壓縮量（liàng）。

    3、拆裝油泵時，在2個（gè）軸套（tào）[螺旋（xuán）油溝（gōu）的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯（cuò）方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓（yā）密封圈老化損壞，卸壓片（piàn）密封（fēng）膠圈（quān）被裝錯。處理方法是:假設隔壓密（mì）封（fēng）圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊（jǐn）壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失（shī）工作能力。