一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理（lǐ）分可分為：容積式泵、轉子泵（bèng）、增壓式（shì）泵（bèng）三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚（yáng）程。流（liú）量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位（wèi）重量（liàng）輸送液體從泵入口至出口的能量增量（liàng），用H表示，每一台泵都有特定的特性曲（qǔ）線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性（xìng）曲線上還標明（míng）推薦使用（yòng）的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機（jī）控製，驅使介質運動（dòng），是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用（yòng）來輸（shū）送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液（yè）體、氣體混合物以及含懸浮固（gù）體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合（hé）在一（yī）起（qǐ）而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧（niè）合空間的容積變（biàn）化來輸送液體的，它（tā）屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合（hé）齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分（fèn）為正齒輪泵、斜（xié）齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高（gāo）的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起（qǐ）來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的（de）齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷（hé）的作用下，它的表麵層承受（shòu）著比心部（bù）更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷（duàn）地（dì）被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度（dù）、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻（zhī）有表麵強化才能（néng）滿足上述要求。
由（yóu）於表麵淬火具有變形小、生產（chǎn）率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線（xiàn）圈)內，當感應器中（zhōng）通入一定頻率的交變電流時，周（zhōu）圍即產生交（jiāo）變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內（nèi）產（chǎn）生（shēng）封閉的感（gǎn）應電流──渦流。
感應（yīng）電流在工件截麵上的分（fèn）布很不均勻，工件表層電流密度（dù）很高，向內逐漸小，這種現象稱為（wéi）集膚效應。
工件表層（céng）高密度電流的電能轉變為熱能，使（shǐ）表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高（gāo），工（gōng）件（jiàn）表層與內部的電流密度差則越大，加熱（rè）層越薄。在加熱層溫度超（chāo）過（guò）鋼的臨界點溫度（dù）後迅速冷卻，即（jí）可實現表麵淬火。
