液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量(liàng)減少且不能建立正常油壓,從而導致係統不能正(zhèng)常工作(zuò)。液壓係漏油有外漏和內漏(lòu)2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動(dòng)、緊固不(bú)嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等(děng)產生泄漏造成的。內漏的故障不易(yì)被發現,有時還需借(jiè)助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪(lún)油泵相關部位嚴重磨(mó)損或裝配(pèi)錯(cuò)誤:
1、油泵齒(chǐ)輪與泵殼的配合間隙超過規定(dìng)極限。處理方法(fǎ)是:更換泵(bèng)殼或采用鑲套法修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒(chǐ)輪(lún)軸套與(yǔ)齒輪端麵過度磨損,使卸(xiè)壓密封圈預(yù)壓縮量不足而失去密封作用,導(dǎo)致油(yóu)泵高壓油腔(qiāng)與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是(shì):在後軸套下麵加補償(cháng)墊片,補償墊片厚度一般不宜超過(guò)2mm,保證(zhèng)密(mì)封(fēng)圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈(quān)被裝錯。處(chù)理方(fāng)法是:假設隔壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠(jiāo)圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保(bǎo)證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側(cè),密封膠圈會很快損壞,造成高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。