齒輪泵的分類及工作原理（lǐ）

    一、齒輪泵的工作原理

    齒輪泵按工作原理分（fèn）可分為：容積式泵（bèng）、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。

    齒輪泵的性（xìng）能參數主要包括流量和揚程（chéng）。流量是指（zhǐ）單（dān）位時間內通過泵出（chū）口（kǒu）輸出的液體量，一般采（cǎi）用體積流量，用Q表（biǎo）示，而揚（yáng）程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用（yòng）H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由（yóu）泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推（tuī）薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能（néng）的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水（shuǐ）、油、酸堿液（yè）、乳化液（yè）、懸（xuán）乳液和液態金（jīn）屬等（děng），也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮（fú）固體物的液體（tǐ）。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而構成的（de）。它（tā）是依（yī）靠齒輪的輪（lún）齒齧（niè）合空間（jiān）的（de）容（róng）積變化（huà）來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可（kě）以（yǐ）認為屬於容積泵。

    齒（chǐ）輪泵的種類較多。按齧合（hé）方式可以分為外（wài）齧合齒輪泵和內齧合（hé）齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正（zhèng）齒輪泵、斜齒輪（lún）泵（bèng）和人字齒輪泵等（děng）。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵（bèng）的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論（lùn）一下齒輪泵硬度是怎樣（yàng）處理（lǐ）的：

    齒輪泵的齒輪（lún）在工（gōng）做時在（zài）受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷（hé）的作用下，它的表麵層承受著比心部更（gèng）高（gāo）的應力。在（zài）受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨（mó）損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高（gāo）硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。

    由（yóu）於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極（jí）為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工（gōng）件放入感應（yīng）器(線圈)內（nèi），當感應器中通入一定頻率的交（jiāo）變（biàn）電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作（zuò）用使工件內產生封閉的感應電（diàn）流──渦（wō）流。

    感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小（xiǎo），這種現象稱為集膚效應。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能（néng），使表層的溫度升高，即實現表麵加（jiā）熱。電流（liú）頻率越高（gāo），工（gōng）件表（biǎo）層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在（zài）加熱層溫度超（chāo）過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實（shí）現表麵淬火。