一（yī）、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒（chǐ）輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流（liú）量是指單位時間內通過泵出口輸出（chū）的液體量，一般采用體積流量，用（yòng）Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至（zhì）出口的（de）能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵（bèng）製造廠提供。通常在工廠（chǎng）給出的（de）特性曲線上還標明（míng）推薦使用（yòng）的性能區段，稱為該（gāi）泵的工作範圍。
齒（chǐ）輪泵是（shì）受原動機控製，驅使介質運動，是（shì）將原（yuán）動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種（zhǒng）能（néng）量轉換裝置。齒輪（lún）泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混（hún）合物以及含（hán）懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一起而構（gòu）成的。它是依靠齒輪的輪齒（chǐ）齧（niè）合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按（àn）齧合方式可以分為外齧合（hé）齒輪泵和內齧（niè）合齒（chǐ）輪泵;按輪齒的（de）齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和（hé）人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎（zěn）麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在（zài）工做時在受扭轉和彎曲（qǔ）等交（jiāo）變負荷、衝擊（jī）負荷的作用（yòng）下，它（tā）的表麵層承受（shòu）著比心部更高的應力。在（zài）受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因（yīn）此對一些零件表麵層提（tí）出高（gāo）強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表（biǎo）麵強化才能滿足上述要求。
由（yóu）於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此（cǐ）在生產中應用極為廣泛。齒（chǐ）輪泵的齒輪淬火（huǒ）原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中（zhōng）通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變（biàn）磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電（diàn）流在工件截麵上的分布很不均勻，工（gōng）件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚（fū）效應（yīng）。
工件表層高密度電流的電能轉（zhuǎn）變為熱能，使表層的溫度升高，即（jí）實現表麵加熱。電（diàn）流頻率越高，工件表層（céng）與內部的電流密（mì）度差則越大，加（jiā）熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後（hòu）迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
