液（yè）壓油泵的常見故障

    液（yè）壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會（huì）造成液壓量減少且不能建立正常油（yóu）壓，從而導致係統不能正常工（gōng）作。液壓係漏油有外漏和（hé）內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造（zào）成的;內漏主要是液壓係內部的油（yóu）泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的（de）。內漏的（de）故障不易被發現，有時還需（xū）借助儀器進（jìn）行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼（ké）的配合間（jiān）隙超過規定極限。處理方（fāng）法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定（dìng）範圍之內。

    2、齒輪軸套（tào）與（yǔ）齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高（gāo）壓油腔（qiāng）與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償（cháng）墊片，補償（cháng）墊片厚度一般（bān）不（bú）宜（yí）超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆（chāi）裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處（chù），將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是（shì）:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓（yā）密封圈老化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠（jiāo）圈被裝錯。處理方（fāng）法是（shì）:假設隔（gé）壓密封圈老化，應（yīng）更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口（kǒu）一側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈（quān）會很快損壞（huài），造（zào）成高壓腔與低壓腔相通（tōng），使油泵喪失工作能力。