一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵（bèng）按工作原（yuán）理分可分為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數（shù）主要包括流量和揚程。流量是指單（dān）位（wèi）時間內通過泵出（chū）口輸出的液（yè）體（tǐ）量，一般采用體積流（liú）量，用Q表示，而揚程是（shì）單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造（zào）廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍（wéi）。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原（yuán）動機輸出的能量（liàng）轉換（huàn）為介質壓力能的一種（zhǒng）能量轉（zhuǎn）換（huàn）裝置（zhì）。齒輪泵主（zhǔ）要（yào）用來輸送液體包括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化液（yè）、懸乳（rǔ）液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一（yī）起而構成的。它是依靠齒輪的輪（lún）齒齧（niè）合空間（jiān）的容積變（biàn）化來輸（shū）送液體的（de），它屬於回轉泵（bèng），也可以認為屬於（yú）容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合（hé）齒輪（lún）泵;按輪齒的齒（chǐ）形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒（chǐ）輪泵齒輪硬度高的問題
齒（chǐ）輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下（xià）齒輪泵硬度（dù）是怎樣（yàng）處理的：
齒輪泵的（de）齒輪在工做時在受扭（niǔ）轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作（zuò）用下，它的表麵層承受著比（bǐ）心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨（mó）損（sǔn），因此對一（yī）些零（líng）件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬度、高（gāo）耐磨性和高疲勞極限等（děng）要求（qiú），隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用（yòng）極為廣泛。齒輪泵（bèng）的齒輪淬火原理：將工件（jiàn）放（fàng）入感（gǎn）應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時（shí），周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁（cí）感應作用使工件內產生封閉的（de）感應電流（liú）──渦流。
感應電流（liú）在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度（dù）很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚（fū）效（xiào）應。
工件表層高密度電（diàn）流的電能轉變（biàn）為熱能，使表層的（de）溫度升高，即實現表麵加熱。電（diàn）流（liú）頻率越高，工件表層（céng）與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加（jiā）熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
