液壓油泵的(de)常見故障(zhàng):
液壓係漏油(yóu)會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而(ér)導致係統不能正常工(gōng)作。液壓係(xì)漏油(yóu)有外漏和內(nèi)漏2種情況。外漏主要是油管(guǎn)破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓(yā)係內部(bù)的油泵(bèng)、油缸、分(fèn)配器等產生(shēng)泄漏造成的。內漏的故障不(bú)易被發現,有時還需借助儀器進(jìn)行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關(guān)部位(wèi)嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與(yǔ)泵殼的配合間隙超(chāo)過(guò)規(guī)定(dìng)極限(xiàn)。處理方法(fǎ)是:更換泵殼或采用鑲套(tào)法修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪(lún)端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量(liàng)不足而失去密封作(zuò)用,導致油泵高壓油腔與(yǔ)低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在(zài)後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜超(chāo)過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個(gè)軸套[螺旋油溝的軸套)結合(hé)麵處,將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將(jiāng)2個軸套按被(bèi)動齒輪旋轉方向偏轉一個角(jiǎo)度,使2個軸套平(píng)麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封(fēng)圈老化損壞,卸(xiè)壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口(kǒu)一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力。如裝在(zài)壓油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓腔(qiāng)與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力(lì)。