一、齒輪泵（bèng）的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為（wéi）：容積式（shì）泵、轉子泵、增壓（yā）式泵三種。
齒輪泵（bèng）的性能參數主要包括流量和揚（yáng）程。流量是指（zhǐ）單位（wèi）時間內通（tōng）過泵出口輸出的液（yè）體量，一（yī）般采用體積流量，用（yòng）Q表示，而（ér）揚程是單位重量輸（shū）送液體從泵入口至（zhì）出口的能量增量，用H表示，每一台泵都（dōu）有特定的特性曲線，由（yóu）泵（bèng）製造廠提供。通常在工廠給（gěi）出的特性曲線上還（hái）標明推薦使用（yòng）的性能區（qū）段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原（yuán）動機控製，驅使介質運動（dòng），是將（jiāng）原動（dòng）機輸出的（de）能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液（yè）體（tǐ）包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳（rǔ）液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以（yǐ）及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧（niè）合在一起而構成的。它是依靠（kào）齒輪（lún）的輪齒齧合空間的容積變（biàn）化來輸送液體的，它屬於回轉泵（bèng），也可以認為屬於容積泵（bèng）。
齒輪泵（bèng）的種類較（jiào）多。按（àn）齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧（niè）合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二（èr）、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下（xià）齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受（shòu）扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊（jī）負荷的作用下，它的（de）表麵層承受著比心部更高的應力。在受（shòu）摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對（duì）一些零（líng）件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨（mó）性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強（qiáng）化（huà）才能滿足上述要求（qiú）。
由於表麵淬火具有（yǒu）變形小、生產率高等優點，因此在生產中（zhōng）應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器（qì）(線圈)內，當感應器中通入一定（dìng）頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電（diàn）流（liú）──渦流。
感應電流在工件截（jié）麵上的分布（bù）很不均勻，工（gōng）件表層電流密度很高，向（xiàng）內逐漸小，這種（zhǒng）現象稱（chēng）為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為（wéi）熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層（céng）與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄（báo）。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度（dù）後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
