一、齒輪泵的工（gōng）作原理（lǐ）
齒輪泵按工作原理分可分（fèn）為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種（zhǒng）。
齒輪泵的性能參數主要包（bāo）括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵（bèng）出（chū）口輸出的液（yè）體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是（shì）單位重量（liàng）輸送液體從泵入口至出（chū）口的（de）能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性（xìng）曲（qǔ）線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還（hái）標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機（jī）控製，驅使介質運動，是（shì）將原動機（jī）輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液（yè）、乳化液、懸（xuán）乳液和液態（tài）金屬等，也可輸（shū）送液體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固體物的（de）液體。
齒輪（lún）泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧（niè）合空間的容積變化（huà）來輸送液（yè）體的，它屬於回（huí）轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積泵（bèng）。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可（kě）以（yǐ）分為外齧合齒（chǐ）輪（lún）泵和內齧合齒輪泵;按輪（lún）齒的齒形可分為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵（bèng）等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪（lún）泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們（men）一起（qǐ）來談論一下齒輪泵硬度是怎樣（yàng）處理的：
齒輪泵的齒（chǐ）輪在工做時在受扭（niǔ）轉和（hé）彎曲等交變負荷、衝擊（jī）負荷的作用（yòng）下（xià），它的表麵層承受著比心部更高的應力（lì）。在受摩（mó）擦的場合，表麵層還（hái）不斷（duàn）地（dì）被磨損，因此對一些零件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和（hé）高疲勞極限等要（yào）求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產（chǎn）率高等優點，因此在生（shēng）產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬（cuì）火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中（zhōng）通入一定頻率的交變（biàn）電（diàn）流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場（chǎng）的電磁感（gǎn）應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感（gǎn）應電流在工件（jiàn）截麵上的分布（bù）很不均勻（yún），工件表層電流密度（dù）很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層（céng）高密度電流（liú）的電能轉變為（wéi）熱能，使表層的溫度升（shēng）高，即實現表麵加熱。電流頻率（lǜ）越高，工件表層與內（nèi）部的電流密度差則越大，加熱層（céng）越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度（dù）後迅速冷卻，即（jí）可實現表麵淬火。
