液（yè）壓油泵的常見（jiàn）故障：
液壓係漏油會造（zào）成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情（qíng）況。外漏主要是油管（guǎn）破裂、接頭（tóu）鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液（yè）壓係內（nèi）部的油泵、油缸、分配（pèi）器等產生泄漏造成的。內漏（lòu）的故障不易被發現，有時還需（xū）借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損（sǔn）或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵（bèng）殼的配合間隙超過規定極限。處理方法（fǎ）是:更換泵殼或采（cǎi）用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與（yǔ）齒輪（lún）端（duān）麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去（qù）密封作用，導（dǎo）致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內（nèi）漏嚴重。處理方法是（shì）:在（zài）後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過（guò）2mm，保證密封圈安（ān）放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油溝的軸套)結（jié）合麵處，將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方（fāng）法是:保（bǎo）證導向鋼（gāng）絲能同時將2個（gè）軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉（zhuǎn）一個角度，使2個軸套平麵貼合（hé）緊密。
4、在（zài）拆裝油泵時，隔（gé）壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法（fǎ）是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸（xiè）壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力（lì）。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很（hěn）快損壞，造成高（gāo）壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
