液壓油泵的常見故障（zhàng）：
液（yè）壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致（zhì）係統不能（néng）正常工作。液壓係漏油有外漏（lòu）和內漏2種情況。外漏主（zhǔ）要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要是液壓係內部的油（yóu）泵、油缸、分（fèn）配（pèi）器等產生泄（xiè）漏造成的。內漏的故（gù）障不易被發（fā）現，有時還需借助儀器進（jìn）行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯（cuò）誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是（shì）:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證（zhèng）油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作（zuò）用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償（cháng）墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向（xiàng）鋼絲裝錯方向。處理方（fāng）法是:保證導向（xiàng）鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋（xuán）轉方向偏轉一個角（jiǎo）度，使2個軸套平麵貼合（hé）緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被（bèi）裝錯。處理（lǐ）方（fāng）法是:假設隔壓密封圈（quān）老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一側〔低壓腔（qiāng）〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油泵喪失工作能力。
