一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分（fèn）為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主（zhǔ）要包括流量和揚程。流量是（shì）指（zhǐ）單位時間內通過泵出口輸（shū）出的液體量，一（yī）般采（cǎi）用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增（zēng）量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提（tí）供。通常（cháng）在工廠（chǎng）給出的特性曲線上還標明推薦（jiàn）使用的性能區段，稱為該泵的（de）工作範圍。
齒輪泵是受原動（dòng）機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等（děng），也（yě）可輸送液體、氣體混合物以及含（hán）懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一（yī）起而（ér）構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於（yú）回轉泵，也可（kě）以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類（lèi）較多（duō）。按齧合方式可以分為外（wài）齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒（chǐ）的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪（lún）泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵（bèng）齒輪硬度高的問（wèn）題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起（qǐ）來談論一下齒（chǐ）輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒（chǐ）輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝（chōng）擊負荷的作用下，它的表麵層承受著（zhe）比心（xīn）部更高的應力。在（zài）受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因（yīn）此對一（yī）些零件表（biǎo）麵層提出高強度、高硬度、高耐（nài）磨性和（hé）高疲勞極限等要（yào）求，隻有表麵強化才能滿足上述（shù）要求。
由於表麵（miàn）淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產（chǎn）中應用極為（wéi）廣泛。齒輪泵的齒輪淬（cuì）火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應（yīng）器中通入（rù）一定頻率的交變（biàn）電流時（shí），周（zhōu）圍即（jí）產生交變（biàn）磁場。交（jiāo）變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布（bù）很不（bú）均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應（yīng）。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵（miàn）加熱。電流頻率越高，工件表（biǎo）層與內部的電流密（mì）度差則越大（dà），加熱層越（yuè）薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界（jiè）點溫度後迅速冷卻，即可實（shí）現表麵淬火。
