一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵（bèng）按工作原理分可分為：容（róng）積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的（de）性能（néng）參數主要包（bāo）括流量（liàng）和揚程。流（liú）量是指單位時（shí）間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用（yòng）體（tǐ）積（jī）流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量（liàng）增量，用H表示，每一台泵（bèng）都有特定的（de）特性曲線，由泵製造廠提供。通（tōng）常在工廠（chǎng）給出的特性曲線上還標明推薦使用（yòng）的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機（jī）輸（shū）出的（de）能（néng）量轉（zhuǎn）換為（wéi）介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液體包括（kuò）水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液（yè）和液態金屬等（děng），也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固（gù）體物（wù）的液體。
齒輪（lún）泵工作原（yuán）理是由兩個（gè）齒輪相互齧合在一起而構成（chéng）的。它是（shì）依（yī）靠（kào）齒輪的輪齒齧合空間的容積變（biàn）化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容（róng）積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可（kě）以分為外（wài）齧（niè）合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪（lún）齒的齒形可分（fèn）為正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬（yìng）度高的問題
齒輪泵的齒輪怎（zěn）麽處理?硬度高我們一起來談論（lùn）一下齒輪泵硬度是怎樣（yàng）處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它（tā）的（de）表麵（miàn）層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合（hé），表（biǎo）麵層還（hái）不斷（duàn）地被磨損，因此對一些零（líng）件表麵層提出（chū）高強度、高硬度、高耐磨性（xìng）和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優（yōu）點，因此在生產中應用極（jí）為廣（guǎng）泛。齒輪泵的齒輪（lún）淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一（yī）定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封（fēng）閉的感（gǎn）應（yīng）電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集（jí）膚效應。
工件表層（céng）高密度電流的（de）電能轉（zhuǎn）變為熱能，使表層的溫度升（shēng）高，即實現表麵加熱。電流頻（pín）率越高，工件表層（céng）與內部的電流密度差（chà）則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻（què），即可實現（xiàn）表（biǎo）麵淬（cuì）火。
