液壓油泵的常見故障

    液（yè）壓油泵的常見故障：

    液（yè）壓係漏油會（huì）造成（chéng）液（yè）壓量（liàng）減少且不能建（jiàn）立正常油壓，從而導致係統（tǒng）不能（néng）正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破（pò）裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內（nèi）漏主要是液壓係內部的油泵、油缸（gāng）、分配器等（děng）產生泄漏造（zào）成的。內漏的故障不易被發現，有時還（hái）需借助儀器進行檢測和調整，才能（néng）排（pái）除（chú）。

    齒輪（lún）油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與（yǔ）泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用（yòng）鑲（xiāng）套法（fǎ）修複，保證油（yóu）泵齒輪齒頂（dǐng）與殼體配合間隙（xì）在規定範（fàn）圍之內。

    2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封圈（quān）預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油（yóu）腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理（lǐ）方法是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個（gè）軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊（jǐn）密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化（huà）損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如（rú）裝在壓油（yóu）腔一側，密封膠圈會（huì）很快損（sǔn）壞，造成高壓腔與低壓腔（qiāng）相通，使油泵（bèng）喪失工作能力。