一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為:容積式泵、轉子(zǐ)泵、增(zēng)壓式泵三種。
齒輪(lún)泵的性能參(cān)數(shù)主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內(nèi)通(tōng)過泵(bèng)出口(kǒu)輸出的液體量,一般采用體積(jī)流量,用(yòng)Q表(biǎo)示,而(ér)揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增(zēng)量,用H表示,每一台泵都有特定的特性(xìng)曲線(xiàn),由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使(shǐ)用的性能區段,稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控(kòng)製,驅使介質(zhì)運動(dòng),是將(jiāng)原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包(bāo)括水、油、酸(suān)堿液、乳化(huà)液、懸乳液和液態(tài)金屬等,也可輸送液(yè)體、氣(qì)體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工(gōng)作(zuò)原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的,它(tā)屬於回轉泵,也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人(rén)字齒(chǐ)輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度(dù)高我們一起來(lái)談(tán)論一下齒輪泵硬度是(shì)怎樣(yàng)處理的:
齒輪泵的齒輪在工(gōng)做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用(yòng)下,它的表麵層承(chéng)受著比(bǐ)心(xīn)部更高的應力。在受摩擦的場合,表麵層還不斷地被磨損(sǔn),因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度(dù)、高耐磨性和高疲勞極限等(děng)要求,隻有表麵強化才能滿足(zú)上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點,因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理:將工件放(fàng)入感(gǎn)應器(線圈)內,當感(gǎn)應器中通入一定頻率的交變電流(liú)時,周圍(wéi)即產(chǎn)生交變磁場。交變磁場(chǎng)的電(diàn)磁感應作用使工件內產(chǎn)生(shēng)封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上(shàng)的分布很不均勻(yún),工(gōng)件表層(céng)電流密度很高,向內逐(zhú)漸小,這種現象(xiàng)稱為集膚效應。
工件(jiàn)表層高密度電流的電能轉變為熱能,使(shǐ)表層的溫度升高,即(jí)實現表麵加熱。電流頻率越高,工件表層(céng)與內部的電流(liú)密度(dù)差則(zé)越大,加熱層越薄(báo)。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻,即可(kě)實現表麵淬火。