一、齒輪（lún）泵的（de）工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式（shì）泵三種（zhǒng）。
齒輪泵的性能（néng）參數主要包括流（liú）量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采（cǎi）用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重（chóng）量輸送液體從泵入口至出口的能（néng）量增量，用H表示（shì），每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工（gōng）廠給出的特性曲線上還標明推薦使（shǐ）用的（de）性能區段，稱為該泵（bèng）的工（gōng）作（zuò）範（fàn）圍。
齒（chǐ）輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質（zhì）壓力能（néng）的一種能量轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒（chǐ）輪泵工作原理是由（yóu）兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠（kào）齒輪的輪齒（chǐ）齧合空間的容（róng）積（jī）變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類（lèi）較多。按齧合方式（shì）可（kě）以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒（chǐ）的齒（chǐ）形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒（chǐ）輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎（zěn）麽處理?硬（yìng）度高我們一起來談（tán）論（lùn）一下齒輪泵硬度是怎（zěn）樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷（hé）、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表（biǎo）麵層提出高強度、高硬（yìng）度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿（mǎn）足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此（cǐ）在生產（chǎn）中應用極為廣泛。齒輪泵的齒（chǐ）輪淬火原理：將工件放入（rù）感應器(線圈)內，當感應器中通入一定（dìng）頻率的交變電流時，周圍（wéi）即產生交（jiāo）變磁場（chǎng）。交變磁場的電磁感應作用（yòng）使工件內產生（shēng）封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵（miàn）上（shàng）的分布很不均勻（yún），工件表（biǎo）層（céng）電流密度很高，向內逐漸小，這種現（xiàn）象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層（céng）與（yǔ）內部的電流密度差則越大，加熱（rè）層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後（hòu）迅速冷卻，即（jí）可實現表麵淬火。
