一、齒（chǐ）輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分（fèn）可（kě）分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵（bèng）的性能參數（shù）主要包括（kuò）流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口（kǒu）輸出的液體量，一般采用體（tǐ）積流量，用Q表示，而揚程是（shì）單位重量輸送液（yè）體從泵入口至出口的能量增量（liàng），用H表示，每一台泵都（dōu）有特（tè）定的特性曲線，由泵製造廠提（tí）供。通常在工廠給出的特性（xìng）曲線上還標明推薦（jiàn）使用的性能區段，稱為該（gāi）泵的工（gōng）作（zuò）範圍。
齒輪泵是受原動（dòng）機控製，驅使介質運動，是將原動（dòng）機輸出的能（néng）量轉換為介質壓力能的一種能量轉換（huàn）裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體（tǐ）、氣體混合物以及含懸浮（fú）固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合（hé）在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種（zhǒng）類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合（hé）齒（chǐ）輪泵;按輪齒（chǐ）的齒形可分為正齒輪泵、斜（xié）齒輪泵和人字齒輪泵（bèng）等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題（tí）
齒輪（lún）泵的齒輪怎麽（me）處理?硬度高我們一起來談論一（yī）下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒（chǐ）輪在（zài）工做時（shí）在受扭轉和彎曲等交變負（fù）荷、衝（chōng）擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層還不斷地被（bèi）磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要（yào）求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生（shēng）產率高等優（yōu）點，因此在生產中應用（yòng）極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入（rù）感應器(線圈（quān）)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁（cí）感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電（diàn）流在工件截麵上的分布很不均（jun1）勻，工件表層電流密度很（hěn）高，向內逐漸小，這種現象（xiàng）稱為集膚效（xiào）應。
工件表層高（gāo）密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電（diàn）流頻率越高（gāo），工件表層與內部的電流密度（dù）差則越大，加熱層越薄。在加（jiā）熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅（xùn）速冷卻，即可實現表麵淬火。
