一、齒輪泵（bèng）的工作原理
齒輪泵按（àn）工作原理分可分（fèn）為：容（róng）積式（shì）泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體（tǐ）量，一般采用體積流量，用Q表（biǎo）示，而揚程是單位重量輸送液體（tǐ）從泵入（rù）口（kǒu）至出口的能量增（zēng）量，用H表示，每一台泵都有特定（dìng）的特性（xìng）曲線，由（yóu）泵製造廠提（tí）供。通常在工（gōng）廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段（duàn），稱為該（gāi）泵（bèng）的工作範圍。
齒輪泵是受原動機（jī）控製，驅使介質運動，是將原動機輸（shū）出（chū）的能量轉換為介質壓力能（néng）的一（yī）種能量轉換裝置。齒輪泵主（zhǔ）要用來輸送液體包括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸（shū）送液體、氣體混（hún）合物以（yǐ）及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原（yuán）理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也（yě）可以認為屬於容（róng）積泵。
齒輪泵的種類較（jiào）多。按齧合（hé）方式可以（yǐ）分為外齧合齒（chǐ）輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等（děng）。
二、齒輪（lún）泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處（chù）理?硬度高我們一起來談論一下齒輪（lún）泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的（de）齒輪在工做（zuò）時在受扭轉和彎（wān）曲等（děng）交變負荷、衝（chōng）擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層（céng）還不斷（duàn）地（dì）被磨損，因此對一些（xiē）零件表麵層提出高強度（dù）、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限（xiàn）等要求，隻有表麵（miàn）強化才（cái）能滿足上述要求。
由於表麵淬（cuì）火具有變形小、生產率高等優點，因此（cǐ）在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變（biàn）磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產（chǎn）生（shēng）封閉的感應電流──渦流。
感（gǎn）應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高（gāo），向內逐漸小，這（zhè）種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電（diàn）能轉變為（wéi）熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱（rè）層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻（què），即可實現表麵淬火。
