液壓油泵的常見故障：
液壓係（xì）漏（lòu）油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係（xì）統（tǒng）不（bú）能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種（zhǒng）情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密（mì）等情況等造成的（de）;內（nèi）漏主要是液壓係內（nèi）部的油泵、油缸（gāng）、分配器（qì）等產生泄漏造成的。內漏的（de）故障不易被發現（xiàn），有時還需（xū）借助儀（yí）器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤（wù）：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼（ké）或采（cǎi）用鑲套法修複，保證（zhèng）油泵（bèng）齒輪齒頂與（yǔ）殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與（yǔ）齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵（bèng）高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法是:在後軸（zhóu）套下麵（miàn）加補償墊片，補償墊（diàn）片厚度一般不（bú）宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸（zhóu）套)結合（hé）麵處，將導向鋼絲裝錯方向（xiàng）。處理方法是:保（bǎo）證導（dǎo）向鋼絲能同時將2個軸套按被（bèi）動（dòng）齒輪旋（xuán）轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝（zhuāng）油泵時，隔壓密（mì）封圈老化損（sǔn）壞（huài），卸壓片密封膠（jiāo）圈被裝錯。處（chù）理（lǐ）方法是:假設隔（gé）壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝（zhuāng）在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封（fēng）膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使油泵喪失工作能（néng）力。
