液壓油泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油（yóu）會造成（chéng）液壓量減少且不能建（jiàn）立正（zhèng）常油（yóu）壓，從而導致係（xì）統不能正（zhèng）常工作。液壓係漏（lòu）油有外漏和內漏2種（zhǒng）情況。外漏主要（yào）是油（yóu）管破裂、接頭（tóu）鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的（de）;內漏主要是液壓係（xì）內部的油泵、油缸、分配器等（děng）產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨（mó）損或裝（zhuāng）配（pèi）錯誤：
1、油泵齒輪與（yǔ）泵殼的配合間隙超過規定極限。處（chù）理方法是:更換（huàn）泵殼或采用鑲套法修（xiū）複，保（bǎo）證（zhèng）油泵齒（chǐ）輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪（lún）軸套與齒輪端麵過（guò）度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封（fēng）作用，導致（zhì）油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊片厚度一般不（bú）宜超過2mm，保（bǎo）證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸（zhóu）套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理方法是:保（bǎo）證（zhèng）導向（xiàng）鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方（fāng）向偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片（piàn）密封膠圈（quān）被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔（qiāng）口（kǒu）一側〔低（dī）壓腔〕，並保證有一定的預緊壓（yā）力。如裝（zhuāng）在壓油腔（qiāng）一側，密封膠圈會很快損壞，造（zào）成高壓腔與低壓腔相通，使油（yóu）泵（bèng）喪失（shī）工作能力。
