液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減（jiǎn）少且不能建立正常油壓，從（cóng）而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況（kuàng）。外漏主（zhǔ）要是油管破裂、接頭鬆（sōng）動（dòng）、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器（qì）等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還（hái）需借（jiè）助儀器進行檢測（cè）和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝（zhuāng）配錯誤：
1、油（yóu）泵齒輪與（yǔ）泵殼（ké）的配合間隙（xì）超過規定極限（xiàn）。處理方法（fǎ）是:更（gèng）換泵（bèng）殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼（ké）體（tǐ）配合間隙在規（guī）定範圍之內。
2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封（fēng）圈預（yù）壓縮量不（bú）足而失去密封作用，導致油泵高（gāo）壓（yā）油腔與低壓油腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密（mì）封圈安放的壓縮量。
3、拆（chāi）裝（zhuāng）油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油溝的軸（zhóu）套)結合麵處，將導向鋼絲（sī）裝錯方向。處理（lǐ）方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔（gé）壓（yā）密（mì）封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈老化，應（yīng）更換（huàn）新件:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊（jǐn）壓力。如裝在壓油腔（qiāng）一側，密（mì）封膠圈會很（hěn）快損壞，造成高（gāo）壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工（gōng）作能力（lì）。
