液壓油泵（bèng）的常見故障

    液壓油泵的常見故（gù）障：

    液壓係漏油（yóu）會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係（xì）漏（lòu）油（yóu）有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密等情況（kuàng）等（děng）造成的;內漏（lòu）主要是液壓（yā）係內部的油泵、油缸、分（fèn）配器等產生泄漏造成的。內（nèi）漏的故障不易被（bèi）發現，有（yǒu）時還需借助儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除。

    齒輪（lún）油（yóu）泵相關部位嚴重（chóng）磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的（de）配合間隙超過規（guī）定（dìng）極限。處（chù）理方法是:更換泵殼或采用鑲（xiāng）套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間（jiān）隙在（zài）規（guī）定範圍之內。

    2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵過度（dù）磨損，使卸壓密封圈預（yù）壓縮量不足而（ér）失（shī）去密封作用，導致（zhì）油泵（bèng）高壓油腔與低壓油腔串通（tōng），內漏（lòu）嚴重。處理方法是:在後（hòu）軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不（bú）宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸（zhóu）套[螺旋油溝（gōu）的軸套)結合麵處，將導向鋼絲（sī）裝錯（cuò）方向（xiàng）。處理方法是:保證導向鋼絲能同時（shí）將2個軸（zhóu）套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個（gè）角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆（chāi）裝油泵時（shí），隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封（fēng）膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密（mì）封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在（zài）吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如（rú）裝（zhuāng）在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。