液壓油泵的常見故障：
液壓係漏（lòu）油會造成液壓量減（jiǎn）少且不能建立正常油壓，從而導致係統（tǒng）不能正常工作。液壓係漏（lòu）油有外漏和（hé）內漏2種情況（kuàng）。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動（dòng）、緊固不嚴密等（děng）情（qíng）況等造成（chéng）的;內漏（lòu）主要是液（yè）壓（yā）係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄（xiè）漏（lòu）造成（chéng）的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼（ké）的配合間隙超（chāo）過規定極限。處理方法是:更（gèng）換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵過度磨（mó）損，使（shǐ）卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作（zuò）用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內（nèi）漏嚴重。處理方（fāng）法是（shì）:在後軸套下麵加補（bǔ）償墊片（piàn），補償墊片厚度一般不宜超過（guò）2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵（bèng）時，在2個軸套（tào）[螺旋油溝的軸套)結合麵處（chù），將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證（zhèng）導（dǎo）向鋼（gāng）絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損（sǔn）壞，卸（xiè）壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠（jiāo）圈應（yīng）裝在吸油腔口一側〔低壓（yā）腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞（huài），造（zào）成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失（shī）工作（zuò）能（néng）力（lì）。
