齒輪泵的分類及工作原理

    一、齒輪泵的工（gōng）作原理

    齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉（zhuǎn）子（zǐ）泵、增壓式泵三種。

    齒輪（lún）泵的性能參數主要包（bāo）括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的（de）液（yè）體量，一般采用體積流量（liàng），用Q表示，而揚程是（shì）單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台（tái）泵都有特定的特性曲線，由泵製造（zào）廠提供。通常在工（gōng）廠給出（chū）的特性曲線上還標明（míng）推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動（dòng）機（jī）輸出（chū）的能量轉換（huàn）為介質壓力能的一種能量轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳（rǔ）化液、懸乳液（yè）和液態金屬等，也可（kě）輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物（wù）的液體。

    齒（chǐ）輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一（yī）起而構（gòu）成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積（jī）變化來輸送液體（tǐ）的，它屬於回轉泵，也（yě）可以認為屬於容（róng）積泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧合方（fāng）式可以分為外齧（niè）合齒輪泵和內（nèi）齧合齒（chǐ）輪泵（bèng）;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪（lún）泵和人（rén）字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處（chù）理?硬度高我們一起來談（tán）論一下齒（chǐ）輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒（chǐ）輪泵的（de）齒輪在工（gōng）做時在受扭轉和彎曲（qǔ）等（děng）交變負荷、衝擊負荷（hé）的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層（céng）還不斷（duàn）地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強（qiáng）度、高硬（yìng）度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有（yǒu）表麵強化才（cái）能滿足上述要求。

    由於表麵淬火具有變形小、生產率高等（děng）優點（diǎn），因此在生產中應用（yòng）極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應（yīng）器(線圈)內，當（dāng）感應器中通入一定頻（pín）率的交變電流時，周圍即產生（shēng）交變磁（cí）場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流（liú）──渦流。

    感應電（diàn）流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐（zhú）漸小，這（zhè）種現象稱為集膚效應。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻（pín）率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫（wēn）度超過鋼的臨界點溫（wēn）度後迅（xùn）速冷卻，即可實現（xiàn）表麵淬火。