液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成（chéng）液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係（xì）統不能正常（cháng）工作。液壓係漏油有外漏（lòu）和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂（liè）、接頭鬆動、緊固不嚴（yán）密等情況（kuàng）等造成（chéng）的;內漏（lòu）主要是液壓係內部的油泵、油（yóu）缸、分配器等產生泄漏造成（chéng）的。內漏的故障不易被發（fā）現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位（wèi）嚴重磨（mó）損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處（chù）理方法是:更換泵（bèng）殼或采（cǎi）用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規（guī）定範圍之內。

    2、齒輪（lún）軸（zhóu）套與齒（chǐ）輪端（duān）麵過度磨（mó）損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而（ér）失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊（diàn）片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量（liàng）。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方（fāng）向（xiàng）偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合（hé）緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝（zhuāng）錯。處理方（fāng）法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一（yī）側〔低壓（yā）腔〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作（zuò）能力（lì）。