液壓（yā）油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能（néng）建立正常油壓，從而導（dǎo）致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分（fèn）配器（qì）等產（chǎn）生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才（cái）能排除。
齒輪油（yóu）泵相關部位嚴重磨損或裝配錯（cuò）誤（wù）：
1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配合間（jiān）隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪（lún）齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內（nèi）。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓（yā）密封圈預壓縮（suō）量不足而失去密封作用，導致油泵（bèng）高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是（shì）:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片（piàn）厚度（dù）一般不（bú）宜超過（guò）2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方（fāng）法是:保證（zhèng）導向（xiàng）鋼絲能同時將2個軸（zhóu）套按（àn）被動齒輪旋轉（zhuǎn）方向偏轉一（yī）個（gè）角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是:假設隔壓密封（fēng）圈老化，應更換新件:卸壓（yā）片密（mì）封膠圈應裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一側，密封膠圈會很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
