液壓（yā）油（yóu）泵的常（cháng）見故障

    液壓油泵的（de）常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係（xì）統不能正常工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內漏2種情況（kuàng）。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密（mì）等情況等造成的;內（nèi）漏主要是液壓係內部的油泵、油（yóu）缸、分（fèn）配器等產生泄漏造（zào）成的。內漏的（de）故障不易被發現，有時（shí）還（hái）需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關（guān）部位嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤：

    1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配合間隙超過規定（dìng）極限。處理方法是:更換泵（bèng）殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒（chǐ）輪齒（chǐ）頂與殼體配合間（jiān）隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒（chǐ）輪端麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作（zuò）用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴（yán）重。處理（lǐ）方法是:在後軸套下（xià）麵加補償墊片，補（bǔ）償墊片厚度一般不宜超過（guò）2mm，保證密封（fēng）圈安放的壓縮（suō）量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝（gōu）的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉（zhuǎn）方向偏（piān）轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆（chāi）裝油泵時，隔壓密封圈（quān）老化損壞，卸（xiè）壓片密封（fēng）膠圈（quān）被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力（lì）。如裝在壓（yā）油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造（zào）成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力（lì）。