液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液（yè）壓量減少（shǎo）且（qiě）不能建立正常油壓，從而（ér）導致係統不能（néng）正常工作。液壓係漏油有外（wài）漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內（nèi）部的油泵、油缸、分（fèn）配器等產生泄漏造（zào）成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借（jiè）助儀器進（jìn）行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪（lún）與泵殼的配合（hé）間隙超過規定（dìng）極限。處理方法是:更（gèng）換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪（lún）齒頂與殼體配合（hé）間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套（tào）與齒輪端（duān）麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮（suō）量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補（bǔ）償墊（diàn）片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保（bǎo）證密封圈安放的壓縮量（liàng）。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被（bèi）動齒輪（lún）旋轉方向偏（piān）轉一個角度，使2個軸套平麵（miàn）貼（tiē）合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密（mì）封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯（cuò）。處理方法是:假設（shè）隔壓密（mì）封圈老化，應更換新件:卸壓片密（mì）封膠圈應（yīng）裝在（zài）吸油腔口（kǒu）一（yī）側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的預緊壓力。如裝在壓油（yóu）腔一側，密（mì）封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通（tōng），使油泵喪（sàng）失（shī）工作能力。