液壓油泵的常（cháng）見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減（jiǎn）少且不能建立正常（cháng）油壓，從而導致係統不能正（zhèng）常工作。液壓係漏油有外漏和內漏（lòu）2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊（jǐn）固不嚴密等情況（kuàng）等造成的;內漏主要是液（yè）壓係內部的油泵、油缸、分（fèn）配（pèi）器等產生泄漏造成（chéng）的。內（nèi）漏的故障不易被發（fā）現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排（pái）除（chú）。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯（cuò）誤：
1、油（yóu）泵齒輪與泵（bèng）殼的（de）配合間（jiān）隙（xì）超（chāo）過規定極限。處理方（fāng）法是:更換泵（bèng）殼（ké）或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範（fàn）圍之內。
2、齒輪軸套與（yǔ）齒輪端（duān）麵過度（dù）磨損，使卸壓密（mì）封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓（yā）油腔串通，內（nèi）漏嚴重（chóng）。處理（lǐ）方（fāng）法是:在後軸套下麵加補償墊片，補（bǔ）償（cháng）墊片（piàn）厚度一般不（bú）宜超過2mm，保證密（mì）封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個（gè）軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵（miàn）處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向（xiàng）。處理方法是:保證導（dǎo）向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉（zhuǎn）方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈（quān）老化損壞，卸壓片密（mì）封（fēng）膠圈被裝錯（cuò）。處理方法是（shì）:假設隔壓密封圈老化，應（yīng）更換新件:卸壓片（piàn）密封膠（jiāo）圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的預緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油腔一側（cè），密封膠圈會很（hěn）快損壞，造成高壓（yā）腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
