液壓（yā）油泵的常見故障

    液壓（yā）油泵（bèng）的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不（bú）能正常工作（zuò）。液壓係（xì）漏油有（yǒu）外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破（pò）裂、接頭鬆動、緊固不（bú）嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的（de）。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整（zhěng），才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤（wù）：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間（jiān）隙超（chāo）過（guò）規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂（dǐng）與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端（duān）麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法（fǎ）是（shì）:在（zài）後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般（bān）不（bú）宜超過2mm，保證密封圈安放的（de）壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在（zài）2個軸（zhóu）套[螺旋油溝（gōu）的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯（cuò）方向。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角（jiǎo）度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠（jiāo）圈（quān）被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔（qiāng）口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油（yóu）腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓（yā）腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。