液壓油泵的常（cháng）見故障：
液（yè）壓係漏油會造成液壓量減少（shǎo）且不能建立正（zhèng）常油壓（yā），從（cóng）而導致係統不能正（zhèng）常工作。液壓係漏油（yóu）有（yǒu）外漏和內漏（lòu）2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況（kuàng）等造成的;內漏（lòu）主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的（de）。內漏的故障不易被發現，有時還需（xū）借助儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除（chú）。
齒輪（lún）油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規（guī）定極限。處理方（fāng）法是:更換泵（bèng）殼或采用鑲（xiāng）套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套（tào）與齒輪端麵過度磨（mó）損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過（guò）2mm，保證密封圈（quān）安放的壓縮量。
3、拆（chāi）裝油泵（bèng）時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結（jié）合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方（fāng）向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊（jǐn）密。
4、在拆（chāi）裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞（huài），卸壓片（piàn）密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封（fēng）圈老化，應更換新件:卸（xiè）壓片密封膠圈應裝（zhuāng）在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊（jǐn）壓力。如裝（zhuāng）在壓油腔一（yī）側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
