液壓油泵的常（cháng）見故（gù）障

    液壓油泵的常見故障（zhàng）：

    液壓係漏油會（huì）造成液壓量（liàng）減（jiǎn）少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係（xì）漏油有外漏和內漏2種（zhǒng）情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係（xì）內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏（lòu）的故障不易被發現，有時還（hái）需（xū）借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油（yóu）泵齒輪與泵殼的配合間隙（xì）超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保（bǎo）證油泵齒輪齒頂（dǐng）與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密（mì）封圈預壓縮量不足而失去密封（fēng）作用，導致油泵高壓（yā）油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊片厚度一般（bān）不（bú）宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油（yóu）溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方（fāng）法是:保證導向（xiàng）鋼絲能同時將（jiāng）2個軸套（tào）按被動齒（chǐ）輪旋轉方向偏轉（zhuǎn）一個角（jiǎo）度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密（mì）封圈老化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠圈被（bèi）裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化（huà），應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一側〔低（dī）壓腔〕，並保證有一定的（de）預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成（chéng）高壓腔與低壓腔相通，使油（yóu）泵喪失工作能力。