液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量（liàng）減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外（wài）漏主要是油管破裂、接（jiē）頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的（de）;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄（xiè）漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除（chú）。

    齒輪油泵（bèng）相關部位嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤：

    1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的（de）配合間隙超過規（guī）定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之（zhī）內。

    2、齒輪軸套與齒輪端（duān）麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封圈預壓（yā）縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔（qiāng）串通，內漏（lòu）嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量（liàng）。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺（luó）旋油溝的軸套（tào）)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個（gè）軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個（gè）軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵（bèng）時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封（fēng）膠（jiāo）圈被裝錯（cuò）。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密（mì）封膠（jiāo）圈應裝在（zài）吸油腔（qiāng）口一側〔低壓腔（qiāng）〕，並保（bǎo）證有一定的預緊（jǐn）壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工（gōng）作能力（lì）。