一（yī）、齒（chǐ）輪泵的（de）工作原理（lǐ）
齒（chǐ）輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓（yā）式泵三種（zhǒng）。
齒輪泵（bèng）的性（xìng）能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內（nèi）通過泵（bèng）出口輸出的液體（tǐ）量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸（shū）送液體從泵入口至出口的能（néng）量增量，用H表示，每一台泵都有特定的（de）特性曲線，由（yóu）泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上（shàng）還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒（chǐ）輪泵是受原動機（jī）控製，驅使介質運動，是（shì）將原（yuán）動（dòng）機（jī）輸出的能量（liàng）轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵（bèng）主要用來輸送液體包括（kuò）水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體（tǐ）混（hún）合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是（shì）由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒（chǐ）齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回（huí）轉泵，也可以認為屬（shǔ）於容積泵。
齒輪泵的（de）種類較多。按（àn）齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒（chǐ）輪泵;按輪（lún）齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等（děng）。
二、齒輪泵（bèng）齒（chǐ）輪硬（yìng）度高的問題
齒（chǐ）輪（lún）泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起（qǐ）來（lái）談論一下齒輪泵（bèng）硬度是怎（zěn）樣處理的：
齒輪泵的齒輪在（zài）工做時在受扭（niǔ）轉和彎曲等交變負荷、衝擊負（fù）荷的（de）作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩（mó）擦的場合，表麵層還不斷地被磨損（sǔn），因此對一（yī）些零件表麵層提出高強（qiáng）度、高（gāo）硬度、高耐磨性和高疲勞（láo）極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要（yào）求（qiú）。
由於表麵淬火具（jù）有（yǒu）變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用（yòng）極為廣泛。齒（chǐ）輪泵的齒（chǐ）輪淬火原理：將工（gōng）件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁（cí）場。交（jiāo）變磁場的電磁感應作（zuò）用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工（gōng）件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工（gōng）件表層高密度（dù）電流的電能轉（zhuǎn）變為熱（rè）能，使表層的溫（wēn）度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件（jiàn）表層與內部的電（diàn）流密度差則越大，加（jiā）熱（rè）層越薄。在加熱層（céng）溫度超（chāo）過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即（jí）可實（shí）現表麵淬火。
