液壓油泵的常（cháng）見故障（zhàng）：
液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少且不能建立（lì）正常油（yóu）壓，從而導致係（xì）統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和（hé）內漏2種情況。外漏主（zhǔ）要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不（bú）嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易（yì）被發現，有（yǒu）時還（hái）需借助（zhù）儀器進行檢測和調整，才（cái）能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油（yóu）泵齒輪（lún）與泵殼的配合間隙超過規定極（jí）限。處（chù）理方法（fǎ）是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作（zuò）用，導致油泵高（gāo）壓（yā）油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法是（shì）:在後軸套下麵（miàn）加補償墊片，補償（cháng）墊片厚度一般不宜（yí）超過2mm，保證密封圈安（ān）放的壓縮量。
3、拆（chāi）裝油（yóu）泵時，在2個軸套（tào）[螺旋油溝的軸套（tào）)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能（néng）同（tóng）時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏（piān）轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸油腔（qiāng）口一（yī）側〔低壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
