液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油（yóu）會（huì）造成液壓量減少且不能建（jiàn）立正（zhèng）常油壓（yā），從而導致係統（tǒng）不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏（lòu）2種情況。外（wài）漏（lòu）主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成（chéng）的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏（lòu）造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀（yí）器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼（ké）的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼（ké）或（huò）采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒（chǐ）頂（dǐng）與殼體配合間隙在（zài）規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈（quān）預壓（yā）縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後（hòu）軸套（tào）下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜（yí）超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個（gè）軸套[螺旋油溝的軸套（tào）)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋（xuán）轉方（fāng）向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密。
4、在拆裝油（yóu）泵時，隔壓（yā）密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈（quān）應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的預緊壓力。如裝在壓（yā）油腔一（yī）側，密（mì）封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工（gōng）作能力（lì）。
