液壓油泵的（de）常見故障：
液壓（yā）係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴（yán）密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸（gāng）、分配器等產生泄（xiè）漏造成的。內漏（lòu）的故障不易被發現，有時還需借助儀器進（jìn）行（háng）檢測和調整，才能排除。
齒輪油（yóu）泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍（wéi）之內。
2、齒（chǐ）輪（lún）軸套（tào）與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預（yù）壓縮量不足而失去（qù）密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔（qiāng）串通，內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸套下麵加補償（cháng）墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量。
3、拆裝油泵時，在2個（gè）軸套[螺旋（xuán）油溝的軸套)結合（hé）麵處，將導向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理方法是:保（bǎo）證導向鋼絲能（néng）同時將2個（gè）軸套按被（bèi）動齒輪旋轉方向偏（piān）轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時（shí），隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠（jiāo）圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封（fēng）圈老（lǎo）化，應更（gèng）換（huàn）新件:卸壓片（piàn）密封膠圈應裝在吸油腔口一（yī）側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈（quān）會很快損壞，造成高壓（yā）腔與低壓腔相通（tōng），使油泵喪失工作能力。
