一、齒輪泵的工（gōng）作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式（shì）泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量（liàng）和揚程。流量是指單位（wèi）時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體（tǐ）積（jī）流量，用（yòng）Q表示（shì），而揚程是單位重量輸送液體從泵入口（kǒu）至出口的能（néng）量增量，用H表示，每一（yī）台泵都有（yǒu）特定的特性曲線，由泵製（zhì）造廠提供。通常在工廠（chǎng）給出的特性曲線上（shàng）還標明（míng）推薦使用的性能區段，稱為（wéi）該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量（liàng）轉換裝置。齒輪泵（bèng）主要（yào）用來輸送液體包括水（shuǐ）、油、酸（suān）堿（jiǎn）液、乳化液、懸乳液和液（yè）態金屬等，也可輸送（sòng）液體、氣體混（hún）合物以及含（hán）懸浮固（gù）體物的液體。
齒輪（lún）泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構（gòu）成的。它是依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容積變（biàn）化（huà）來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的（de）種類較多。按齧合方式可以分為外（wài）齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和（hé）人字齒輪（lún）泵等（děng）。
二、齒輪泵（bèng）齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一（yī）起來談（tán）論一下齒輪泵硬度（dù）是怎樣處理的：
齒（chǐ）輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵（miàn）層承受著比心部更高的應力（lì）。在受摩擦的場合，表麵層（céng）還（hái）不斷（duàn）地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有（yǒu）表麵強（qiáng）化才能滿足上（shàng）述要求。
由於表麵淬火（huǒ）具有變形小、生產率高等優點，因此在（zài）生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內（nèi），當（dāng）感應器中通入一定頻率的交變電流（liú）時（shí），周圍即產生交變磁場。交變磁（cí）場的電磁（cí）感應作（zuò）用（yòng）使（shǐ）工件（jiàn）內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流（liú）在工件截麵上的分布很不（bú）均勻，工件表層電流密度很高，向內逐（zhú）漸小，這種現象稱為（wéi）集膚效應。
工件表層高密度電流的（de）電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實（shí）現表麵加熱。電（diàn）流頻率越高，工（gōng）件表層與內部（bù）的電流密度差則越大，加熱層越（yuè）薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度（dù）後迅（xùn）速冷（lěng）卻，即可實現表麵淬火。
