液壓油（yóu）泵的常見故障：
液壓係漏油（yóu）會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作（zuò）。液壓（yā）係漏（lòu）油有外漏和內漏2種情況。外漏主要（yào）是油管破裂、接頭鬆動、緊固不（bú）嚴（yán）密等情況等造成（chéng）的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪（lún）油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油（yóu）泵齒輪與泵殼（ké）的配（pèi）合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵（bèng）齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安（ān）放的壓（yā）縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸（zhóu）套[螺旋油溝的軸套)結合麵處（chù），將導向鋼絲裝錯（cuò）方向。處理方法是:保（bǎo）證導向鋼絲能同時將2個軸套（tào）按被動齒輪旋（xuán）轉方向偏轉一個（gè）角度，使2個軸套（tào）平麵貼合緊密。
4、在拆裝油（yóu）泵（bèng）時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片（piàn）密封膠（jiāo）圈被裝錯。處（chù）理方法是:假設隔壓密封圈（quān）老化，應更換（huàn）新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低（dī）壓腔〕，並保證有一定（dìng）的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損（sǔn）壞，造成高壓腔與（yǔ）低壓腔相通，使（shǐ）油泵（bèng）喪失工作能力。
