一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按（àn）工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性（xìng）能參數主（zhǔ）要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出（chū）的液體量（liàng），一般采用體積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重量輸送液體從泵（bèng）入口（kǒu）至出口的（de）能量增量，用H表示，每一台（tái）泵都有特定的特性曲線，由泵製（zhì）造廠提供。通常（cháng）在工廠（chǎng）給出的特性曲線上還標明推薦使用的性（xìng）能區（qū）段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受（shòu）原（yuán）動機控製，驅使介（jiè）質運動，是將原（yuán）動機（jī）輸出的（de）能量轉換為介質壓力能的一種能量（liàng）轉換裝置。齒輪泵主要用來（lái）輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態（tài）金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液（yè）體（tǐ）。
齒輪泵工作原（yuán）理是由兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一起而構成的。它是（shì）依靠齒輪的輪齒（chǐ）齧合空間的容積變化來輸送液體（tǐ）的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容（róng）積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合（hé）齒（chǐ）輪泵和內齧合齒輪泵;按（àn）輪齒的齒形可分為正齒（chǐ）輪泵（bèng）、斜（xié）齒輪（lún）泵和（hé）人字齒輪泵（bèng）等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒（chǐ）輪泵的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工（gōng）做（zuò）時在受扭轉和彎曲等交（jiāo）變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承（chéng）受著比心部更高的應力。在受摩擦的（de）場合，表麵層還不斷地被磨損，因此（cǐ）對一些零件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬（yìng）度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足（zú）上述（shù）要求。
由於表麵淬火（huǒ）具有變形小、生產率（lǜ）高等優（yōu）點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪（lún）泵的齒輪淬火原（yuán）理：將工件放入感應器（qì）(線圈)內，當感應器中通入一定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁（cí）感應作用使（shǐ）工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工（gōng）件截麵上的分布很不均勻，工（gōng）件表層電流（liú）密度很高，向內逐漸小，這種（zhǒng）現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流（liú）的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高（gāo），即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則（zé）越（yuè）大，加熱層（céng）越薄。在加熱層溫度超過（guò）鋼的臨界點溫度後（hòu）迅速冷卻（què），即可實現表麵淬火（huǒ）。
