液（yè）壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會（huì）造成（chéng）液壓量減少且不能建（jiàn）立（lì）正常油壓，從而導致（zhì）係統不能正常工作。液壓係漏油有外（wài）漏和（hé）內漏2種情況。外漏（lòu）主要（yào）是油管（guǎn）破裂、接頭鬆（sōng）動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等（děng）產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需（xū）借助儀器進行檢測和調（diào）整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴（yán）重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪（lún）與（yǔ）泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規（guī）定範圍之內。
2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔（qiāng）與低壓油腔（qiāng）串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安（ān）放的壓縮量。
3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將（jiāng）導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時（shí）將2個軸套按被（bèi）動齒輪旋轉方向偏轉一個（gè）角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓（yā）片密封膠（jiāo）圈被（bèi）裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片（piàn）密封膠圈（quān）應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
